Renault dévoile son prochain Joyau électrique : "Legend" à moins de 20.000 Euros
Mercredi, Renault a officiellement annoncé le lancement imminent d'une nouvelle voiture électrique, "Legend", vendue à un prix inférieur à 20.000 euros, avant les subventions. Cette initiative vise à rendre les voitures électriques accessibles au grand public et à faire face à la concurrence chinoise et américaine, a -t- on appris de France 24.
Conçu spécifiquement pour un usage urbain, ce modèle compact, fabriqué en Europe, sera disponible après 2025. Le nom "Legend" est provisoire et sera officialisé lors du lancement officiel de la nouvelle filiale électrique d'envergure, Ampere.
L'entreprise prévoit également une offre de location à moins de 100 euros par mois, s'inscrivant dans le cadre du "leasing social" encouragé par le gouvernement français.
"Legend" promet une faible consommation d'énergie, avec seulement 10 kWh/100 km, et une réduction de 75% des émissions de CO2 sur son cycle de vie par rapport à la moyenne des véhicules thermiques actuels.
Renault, via sa nouvelle filiale, Ampere, ambitionne de lancer sept modèles d'ici 2031, dont les versions électriques des Mégane, Scenic, R5, R4, ainsi que la petite "Legend" et deux autres modèles. D'ici 2027/2028, les modèles de segment moyen, Mégane et Scenic, seront vendus au même prix que leurs homologues thermiques, tout en préservant les marges, selon les affirmations de Renault.
Ampere, avec un objectif de chiffre d'affaires de 10 milliards d'euros d'ici 2025, vise à atteindre 25 milliards d'euros en 2031 avec une croissance annuelle de plus de 30% entre 2023 et 2031.
Thierry Piéton, directeur financier de Renault, a souligné lors d'une conférence de presse que l'objectif était de "démocratiser les véhicules électriques en Europe". Il a également précisé que la réduction des coûts permettrait de baisser les prix tout en améliorant les marges.
Le lancement en bourse d'Ampere a été reporté au premier semestre 2024, en attendant des conditions plus favorables. Renault assure aux investisseurs une structure légère et très rentable.
Thierry Piéton a insisté sur le fait qu'Ampere, en tant que filiale, bénéficiera de l'écosystème du groupe, soulignant la prudence dans l'intégration des éléments strictement nécessaires dans Ampere.
La filiale regroupe plus de 11.000 collaborateurs, dont un tiers sont des ingénieurs, travaillant en France sur la conception, le développement et la fabrication de véhicules sous la marque Renault.
baoltimesnews - Moise
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